发生工商改变，注册地址由福建省宁德市东侨经济开发区改变为浙江省杭州市临平区，一起，企业名改变为浙江年代电动科技有限公司（以下简称“浙江年代电动”）。正是这一改变，被解读为新能源电池巨子

  有何联络？它是一家什么样的公司？2月2日上午，银柿财经来到浙江年代电动坐落杭州市临平区东湖大街南公河路9号的注册地址一探终究。

  南公河路9号是一处工业园区，坐落有两栋约5~6层的作业楼，和一幢三层楼高的钢架式厂房。园区大门的立式黑色门牌上，还没有挂上金属大字作为标识。

  旗下的杭州睿昇半导体科技有限公司、云上新能源开发（杭州）有限公司、杭州奸细包装科技有限公司等企业也在此，此外，浙江有礼严选商业服务有限公司的库房也坐落在这一园区内。银柿财经了解到，

  从门牌看，这些场所或是由其全资子公司——杭州年代电动科技有限公司（以下简称“杭州年代电动”）在运用。

  企查查显现，杭州年代电动成立于2017年，曾用名为杭州多弗新能源科技有限公司，注册地址最开端坐落杭州下沙天城东路的北苑大厦，此后又迁至坐落杭州莫干山路的上城科技工业基地。2018年8月，杭州年代电动发生股权变化，黄德辉、赵金兰两位创始人退出，由宁德年代电动科技有限公司（即现在的浙江年代电动）全资控股。2019年3月，杭州年代电动便将注册地址搬迁至现在的南公河路9号，当年9月，又完结了最终一次更名。

  作业场所的LOGO显现，杭州年代电动的英文简称是CDTL，与宁德年代的CATL较为类似。

  “年代电动是在这租的房子。”园区一位安保人员向银柿财经表明，“他们是搞新能源、电动车的，开展挺快，之前电视台还来拍过他们。”

  依据银柿财经获取的一份材料，杭州年代电动此前经杭州余杭经济技术开发区（钱江经济开发区）管委会赞同、与杭州启迪立异科技有限公司签定房子租借合同，入驻其运营办理的南公河路10号园区厂房，最开端的租借期为2019年4月1日至2021年7月31日，租借面积1878平方米。

  高德地图显现，南公河路10号是启迪创智谷，与杭州年代电动当下所在的南公河路9号园区隔街相望。

  彼时，杭州启迪立异科技有限公司受杭州开投立异开展有限公司（以下简称“杭开投”）的托付，担任园区招商运营办理作业。企查查穿透后显现，杭开投的股东包含杭州市临平区人民政府国有资产监督办理作业室，以及杭州市人民政府旗下的杭州市金融出资集团有限公司。

  在年代电动作业楼的二层，银柿财经见到了年代电动品宣部的作业人员。当问及公司与宁德年代之间的联络，这名作业人员表明，

  企查查显现，浙江年代电动兴办于2018年5月，创建时的姓名是宁德年代电动科技有限公司，公司的注册地址也在福建宁德。现在，浙江年代电动共有8位股东，

  ，此外，罗训强还持有杭州特嘉乐企业办理合伙企业（有限合伙）（以下简称“杭州特嘉乐”）15.8866%股权，杭州特嘉乐也是浙江年代电动持股18.7881%的第三大股东。从创建至今，股东中未曾呈现过上市公司宁德年代的身影。2023年3月，浙江年代电动曾完结一轮融资，据年代电动官方大众号发表，“由兴业证券旗下兴证资身手投，建信国贸跟投”。

  关于浙江年代电动挑选从宁德搬迁至杭州的原因，公司上述作业人员三缄其口，仅称“不方便答复”。一起，她也对银柿财经表明，

  银柿财经注意到，据《今天临平》2022年2月的报导，杭州年代电动的总经理罗训强表明，企业先是在北京开展，后来因垂青临平的地舆优势和人才吸引方针，决议入驻临平区，经过3年开展，已成为分布式驱动范畴国内名列前茅的供货商。

  而依据临平本地自媒体东湖社的报导，下一步，浙江年代电动拟在临平发动年代电动总部暨年产2万套分布式驱动及10万套EMB项目，总出资约2.21亿元，占地30亩。

  尽管与宁德年代并无相关，但可以精确的看出的是，浙江年代电动及旗下的杭州年代电动相同投身于新能源轿车产业。杭州年代电动一位作业人员告知银柿财经，杭州年代电动已开展有5年多时刻，公司根本的产品是线控底盘的中心零部件，“比方轿车的一整套驱动、制动体系”。杭州年代电动的官方大众号显现，其将本身定位为“商用车分布式线控中心零部件领导者”，公司的产品已应用在合肥市的氢燃料公交车上。

  罗训强曾对媒体表明，“公司的分布式驱动+EMB产品集驱动、操控、制动为一体，大大简化整车规划的杂乱程度，并降造难度。”所谓EMB，即，Electric Mechanical Brake。据了解，EMB彻底摒弃了传统的液压设备，取而代之的是电子机械结构，由电机将压力传递至刹车盘，发生制动力，完成制动意图。

  杭州年代电动的官网显现，公司是由国内较早一批从事新能源整车及中心零部件开发及出产的资深职业人创建。银柿财经注意到，这批“资深职业人”或来自公司“近邻”的长江轿车，其间就包含罗训强。

  从浙江年代电动动身，驱车仅需2公里，就能来到杭州长江轿车有限公司（以下简称“长江轿车”）。据我国证券报的报导，长江轿车是继北汽新能源之后，第二家拿到“双资质”的新能源车企，其母公司为港股上市公司五龙电动车，背面还有香港富豪李嘉诚的身影。不过，因为经营不善，长江轿车现已破产。

  杭州年代电动的不少股东，与长江轿车间或存在相关。合肥工业大学2016年的一篇文章显现，当年10月底，校领导造访了长江轿车，看望在企业作业的部分校友，其时，罗训强以长江轿车副总经理的身份参加了座谈会。

  参加座谈会的还有长江轿车部属公司简式世界轿车规划（北京）有限公司总经理吴阳年、总工程师汪成应。银柿财经注意到，长江轿车具有名为“一种轿车轮毂”的专利，创造人为陈言平、吴阳年、汪成应、雷继彬，其间，雷继彬经过杭州特嘉乐，持有浙江年代电动的部分股权。

  杭州特嘉乐的大股东崔普金，或也来自长江轿车。大众号合工大浙江校友会的一篇文章显现，2016年12月18日下午，合肥工业大学浙江校友理事会举办会议，参加的就有长江轿车技术中心主任崔普金。此外，企查查显现，杭州特嘉乐的另一位股东曹洪强，与罗训强一道，参加过长江轿车8个专利的创造。

  当时，杭州年代电动与合肥工业大学间或也保持着联络。2023年4月份，杭州年代电动曾发动校招，独自就有“合肥工业大学站”。